Under pågående budgetförhandlingar i regionen har problemen med överfulla bussar mellan Tensta/Rinkeby och Kista behandlats.
– Vi kräver att busslinje 179 ska förstärkas och få fler avgångar, så att alla kan komma till arbete och skola i tid, säger Hashim Mohamed Jama (V).
Hashim Mohamed Jama såg till att trafikutskottets ledamöter gjorde ett studiebesök i rusningstid på bussterminalen i Kista.
– Då kunde alla se vad vi redan visste, att bussarna var överfulla och att alla inte kunde komma med. De med barnvagn kunde bli stående hur länge som helst för att få plats på en buss.
I förhandlingarna med majoriteten i regionen har Vänsterpartiet krävt flera turer och att alla dörrar i bussen ska öppnas så att passagerare kan kliva ombord och blippa kortet där.
– Ett pilotprojekt har genomförts på busslinje 4 i innerstaden, med goda resultat. Vi vill ha samma system på 179:an.
Krav på tätare turer och påstigning i alla dörrar
När liknande krav ställts tidigare har svaret både från politiker, tjänstemän och bussbolag varit att det helt enkelt är omöjligt att göra något. ”Det går inte att köra tätare än 4-minuterstrafik, eftersom bussarna hinner i kapp varandra då och korkar igen vägnätet”, sade det dåvarande miljö- och kollektivtrafikrådet i Region Stockholm, Tomas Eriksson (MP).
Men nu kräver Vänsterpartiet att trafikförvaltningen verkställer deras krav på tätare turer och påstigning i alla dörrar.
– Folk ska inte behöva ta omvägar eller trängas på en överfull buss. Vi har råd med det här. Vi hoppas att beslut fattas i oktober när budgeten klubbas i regionfullmäktige och att ändringarna ska implementeras när tabellerna skiftar till vintertrafik i december.
Kerstin Gustafsson Figueroa
